工程机械灯具哪个好？工程机械灯具批发就找邦纳科技。制作工程机械LED后尾灯需要根据标准对光形的要求进行光学设计，包括LED的亮度、光束分布，光束角等进行选择设计计。工程机械LED后尾灯灯泡是用二极管做的，亮度比普通灯泡高，而且反应速度快。

传统的灯具多采用铝合金散热部件，其安全性能较低。而导热塑料重量轻，制作简单，外观多变，从而也就更加的环保安全。然而，现阶段导热塑料的生产成本还比较高，生产工艺还不够成熟，在推广应用方面显得力不从心。但是，可以预计当导热塑料实现生产规模化，其综合性能优势必然会显露无遗，彻底取代传统的铝材料，成为LED普通照明灯具散热部件的首选。

在汽车上同样的LED车灯LED元件的能耗是卤素灯的1/20。LED元件体积小、紧凑易布置跟造型设计：这也是LED的巨大优势了，这一优势迎合了汽车厂商在 设计上进化的需求，彻底打破了传统光系统对创新造型的束缚，满足了广大消费者的需求。

导热塑料与传统的工程塑料一样，在加工方面基本能做到一次定型，不需要后期的深加工和表面处理，相对比较环保。而铝材质本身流动性差，模具设计单调，成型后还需要后期的修缮和表面处理，工序相对复杂，且会对环境造成严重污染；四是导热塑料的柔韧性，使设计灵活性高。

所以，无论采用哪种散热技术，基本还是围绕热传导、热对流和热辐射这三种散热原理来实现的，可以根据LED光源布局进行散热需求设计，采用软件仿真技术测算热能量，在选择和设计导热材料时尽量考虑热阻小、系数高、效果好等因素。

而对于汽车灯中，相比于前照灯，信号灯的要求相对简单一些 。但是主要还是解决LED的匀光问题，即如何让LED的输出光均匀分布，以及良好解决LED散热问题。制作好后需要到相应的一些机构做性能测试及3C认证，现在国家强制要求车灯通过3C认证。

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