奥迪A8上炫酷的矩阵式LED大灯组令人印象深刻，随后，各品牌采用全LED大灯组的产品如雨后春笋般涌现，他们有以奥迪A8为代表的高端旗舰车，也有大量15-20万的中低端实用家轿，后者的出现于是这种炫酷的全新大灯光源已经开始迅速普及。今天小编就带大家一起看看有哪些价格公道，并且配有全LED灯组的产品。
●丰田雷凌双擎/卡罗拉双擎-全系
▲炫酷指数：★★★
▲价格区间：13.98万-17.58万元
在马自达还在玩“创驰蓝天”、本田还在倒腾“地球梦”的时候，搭载1.8L阿特金森引擎配53马力电机的雷凌/卡罗拉双擎横空出世，混合动力驱动让其在油耗（4.2L/100km）上有着得天独厚的优势，13.98万的起售价也基本与昂克赛拉2.0L、速腾1.4TSI持平。
这两款基于常规燃油版打造的新能源车在造型设计和配置上都有很明显升级，炫酷的LED大灯组是新车型的专属配置，配合侵略感十足的前脸造型，看上去非常前卫。雷凌和卡罗拉双擎采用远近光一体式LED大灯，灯腔内部的示宽灯、转向灯并未采用LED光源，这一点比较遗憾。
●本田思域-220Turbo自动尊贵版起
▲炫酷指数：★★★★
▲价格区间：15.59-16.99万元
4月份上市的第十代思域对主流A级车市场来说是个重磅炸弹，矢志贯彻自吸引擎的本田居然开始用涡轮增压引擎了，这款1.5T发动机最大功率达到177马力，比北美版调校更暴力，官方宣布其0-100km/h加速能控制在8秒以内，根本就是一款套着家轿壳子的“钢炮”。
采用最新家族设计的新思域在设计上也完全能满足国人的审美需求，偏溜背式的尾部造型极具运动气息，遗憾的是没有采用掀背式尾门，全LED大灯组从自动尊贵版（15.59）起就是标配，一字排开的点阵式光源很有未来感，并配自动高度调节功能，相比讴歌TLX也丝毫不遑多让。
●别克威朗-GS 20T 双离合纵情运动型
▲炫酷指数：★★★
▲价格区间：20.59万
威朗GS是一款运动型两厢车，相比偏向家用轿车的普通威朗，虽然同样是1.5T发动机，但这款车在设计上融入了更多运动元素，激进的外观看上去丝毫不虚福克斯ST、高尔夫GTI，虽然性能跟后者相比差一个档次，但其整体质感、空间表现以及价格都能让大多数国内消费者满意。
配备LED组的威朗GS的旗舰车，全LED灯组与熏黑的直瀑式中网相得益彰，非常唬人，然而这款车与威朗GS的其他两款采用卤素光源的车型并没有其他辨识度，如能标配必友好度大增。这款车售价为20.59万元，虽然有点“超纲”，但目前各地经销商都对于这款顶配车都愿意给出不菲有优惠，配合购置税补贴等政策，上路价控制在20万以下不是问题。
●DS 4S-1.6T 自动智享科技版起
▲炫酷指数：★★★★
▲价格区间：19.99-22.99万元
DS 4S从1.6T顶配开始配全LED光源，这款车只是全系的中配车，售价为19.99万元，大概是奥迪A3入门级（手动挡、还不一定有车）的样子，但配置相比后者高了不止一个级别。另外，来自PSA的1.6THP发动机相比大众EA211系列的1.4T发动机在参数和性能表现上均有优势。
DS 4S依旧保持法系车典型的浪漫主义风格，时尚的造型设计虽不像“ABB”那样有气场，但贵在精致，晶莹剔透的LED大灯组就很好诠释了这一内涵，包括远近灯、转向灯、示宽灯甚至是雾灯在内都采用了LED光源，精致时尚看上去像水晶一样通透，谁不喜欢！
●吉利博越-1.8TD 手动智慧型起
▲炫酷指数：★★
▲价格区间：12.98-15.78万元
全LED大灯组并非是外企的专利，各自主品牌均在即将开放应用该项配置，包括上汽荣威的950、广汽传祺GA8、东风风神A9，而这款吉利博越无疑是其中定位最低的一款产品，不愧是年度战略产品，吉利果然舍得下本钱。
博越从手动挡顶配开始就使用了全LED大灯组（自动挡入门级不是），其采用远近光一体式LED大灯设计，近光灯开启时三颗点亮，远光灯开始时五颗全亮，上方还配有LED灯带，看上去神韵十足，遗憾的是转向和雾灯采用的卤素光源，不过黄色的卤素光源穿透力更好些，更有利于安全驾驶，也不能说是坏事。
●东风A9-全系
▲炫酷指数：★★★★
▲价格区间：17.97-21.97万元
与雪铁龙新一代C6共享平台（PSA EMP2）打造的东风A9是自主品牌为数不多的C级车，作为一款旗舰车，A9在设计上保持沉稳大气的风格，包括多横条格栅、一体式下保险杠、笔直挺拔的腰线等等，外观设计上丝毫不输皇冠、金牛座等合资C级车，只是内饰风格略显过时，这似乎是东风、一汽红旗等老车企的通病。
东风A9采用的全LED大灯为其稳重风格的前脸注入了俏皮的时尚元素，灯腔内部由三颗LED灯组成，两侧为近光灯、中间为远光灯，大灯边缘还配有弯道辅助灯，可以在转向时更好照顾盲区视野，这个配置在同级中比较少见，值得点赞，另外，下进气口集成了雾灯、转向灯以及日间行车灯也采用LED光源，不愧是下了血本的旗舰车。
